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  “曾经是人找车,现在是车找人,检测不合格,验车、过户受影响,超支车辆自动上门送检,功率大大提高,对移动污染源的管理作用也越来越好。”昨日,在为几辆自动上门送检的柴油车检测时,房山区生态环境局移动源监管负责人冯华东奉告北京青年报记者。本年3月份以来,依托大数据筛查,房山区生态环境局将一批超支率较高、超支次数较多的车辆列为要点监管目标,并运用“黑名单准则”,有用处理了曩昔超支车辆管理难的问题。

  据了解,重型柴油车等移动源是北京市空气污染的主要原因之一。上一年以来,全市环保部门将数据打通,通过一年的大数据监测,本年3月份,计算筛查数据收拾结束,能够在“环保体系”APP上运用。依据上一年一年的监测成果,房山区将一批超支率较高、超支次数较多的车辆列为要点监管目标,相关信息在网上发布,并按照上牌挂号地址向这些车辆的车主(单位)寄出“超支奉告书”,假如车主(单位)没有在规则时间内进行复检并合格,超支车辆就会被归入“黑名单”。

  “但凡上了黑名单的本地车辆,在验车、过户、作废等一系列程序上都会受到限制,这就倒逼车主自动和咱们交流联络。”冯华东表明。

(责任编辑:DF120)

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